Número de telefone de vendas Cummins 280 cavalos de potência 6 × 4 chassi modificado fabricante basculante_Tração personalizada de seis rodas 15/20/25/30/35/40 toneladas preço do caminhão basculante de carga_6 × 6 Yuchai / 4 × 4 Weichai DF Configuração de plataforma clássica Classe II

O caminhão basculante 6 × 4 é um veículo basculante de engenharia para serviço pesado de três eixos com eixo dianteiro direcional + dois eixos de tração traseira, 6 posições de cubo de roda e tração nas 4 rodas. É comumente conhecido na indústria como um caminhão basculante traseiro de tração dupla. A massa total do veículo é principalmente de 25 toneladas. Ele conta com tração traseira dupla para fornecer forte força motriz e aderência, levando em consideração a capacidade de carga pesada, o desempenho em subidas e a permeabilidade em estradas complexas. É um veículo de engenharia convencional nas áreas de mineração, infraestrutura e transporte de resíduos.

Todo o veículo adota uma estrutura reforçada de dupla camada / parcialmente de três camadas de alta resistência, suspensão reforçada com mola de lâmina, que é resistente a impactos e impactos, e é adequada para buracos e condições de estradas lamacentas do Grupo XCMG em canteiros de obras e áreas de mineração. Alimentado por um motor diesel de alta potência, combinado com uma transmissão manual de múltiplas velocidades específica de engenharia, possui reserva de torque suficiente, forte capacidade de partida e subida sob cargas pesadas; o sistema de transmissão é maduro e confiável e os acessórios são altamente versáteis, facilitando a manutenção no local. O contêiner de autodescarregamento com carregamento superior é soldado com placas de aço de alta resistência ao desgaste e de alta resistência e é equipado com um cilindro de elevação hidráulico de vários estágios para obter autodescarregamento com giro traseiro, velocidade de elevação rápida e descarga eficiente; uma tampa superior hermética e ecologicamente correta pode ser selecionada de acordo com as condições de trabalho para atender aos requisitos de transporte à prova de poeira da escória urbana. A cabine é otimizada para condições de trabalho de engenharia, possui amplo campo de visão e está equipada com assentos com absorção de choque. Alguns modelos são equipados com recursos de segurança, como alarmes de imagem e reversão, para melhorar a segurança das operações no canteiro de obras.

É usado principalmente para transportar areia e cascalho, terraplenagem, minério, resíduos de construção e resíduos de infraestrutura. É amplamente utilizado na construção, mineração, construção de estradas, remoção de resíduos urbanos e outros cenários. Comparado com o modelo 8×4 de quatro eixos, a distância entre eixos é menor e o raio de giro é menor, tornando-o mais flexível para operar em pequenos canteiros de obras e áreas de mineração. O eixo traseiro de tração dupla tem menos probabilidade de escorregar em condições lamacentas e inclinadas e tem uma alta relação custo-benefício geral. É o principal equipamento para transporte pesado de engenharia de curta distância.