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DF EQ2100 (código original EQ245) é DF um chassi especial off-road de cabeça longa com tração nas quatro rodas 6 × 6 desenvolvido com base em requisitos militares off-road. Ele foi atualizado e otimizado com base no EQ2082 e finalizado para 3,5. O chassi militar off-road de carga de nível de tonelada leva em consideração modificações especiais militares e condições civis extremas de trabalho. É um representante do clássico chassi off-road com tração nas quatro rodas de três eixos na China. Foi lançado simultaneamente em duas versões, a versão militar padrão e a versão civil modificada. Ele tem três vantagens principais: maduro e confiável, forte compatibilidade de modificação e excelente transitabilidade em todas as áreas. Ele adota DF cabine fechada soldada de metal de linha única clássica, pára-brisa plano grande e único, amplo campo de visão, carga nuclear 3 Existem espaços de instalação reservados para equipamentos militares dentro da cabine. O vidro traseiro está equipado de série com uma rede de proteção. O layout do instrumento é simples e durável. É equipado com um sistema elétrico de 24 V para todo o veículo, adequado para cenários de baixa temperatura e fornecimento de energia complexos em estado selvagem. A fábrica original vem com luzes antiaéreas, suportes de fixação de armas de fogo e dispositivos de partida anti-frio. Pode iniciar normalmente em ambientes de baixa temperatura de -40°C.
Instruções de modificação: veículos de abrigo para transporte de tropas, veículos de comando de campo, veículos de apoio para cozinha, veículos de transporte de munição, veículos de reconhecimento e comunicação, tratores de artilharia leve e petroleiros de campo. Veículos de transporte de pessoal para combate a incêndios florestais, veículos de extinção de poeira e sprinklers de montanha, veículos de transporte de petróleo off-road, veículos de engenharia de exploração de campo, veículos de transporte de minas de curta distância, trailers off-road, veículos de abrigo de resgate de emergência, veículos de transporte de despejo montanhoso e veículos de transferência de material de gado.
Passes de tração nas quatro rodas: tração síncrona de três eixos + bloqueio do diferencial + Grande distância ao solo, adequado para todas as áreas de montanhas, pântanos, Gobis e gelo e neve; robusto e de fácil manutenção: o conjunto de transmissão mecânica não possui controles eletrônicos complexos e pode ser reparado com ferramentas simples em campo, adaptando-se a áreas remotas sem logística; alta compatibilidade de modificação: espaço de instalação suficiente é reservado para vigas longas, abrigos, tanques. As cabines dos equipamentos podem ser adaptadas sem danos; adaptabilidade a altas e baixas temperaturas: partida a frio original, design de vedação à prova d'água, operação estável de menos 40 ° C a altas temperaturas no Gobi; suporte de carga equilibrado e durabilidade: três pontes e outros projetos de suporte de carga, cargas pesadas não são desequilibradas, a suspensão da placa de aço é resistente a impactos e não é facilmente danificada sob condições de trabalho adversas a longo prazo.
| Informações básicas | |
| dirigir | 6*6 |
| direção | leme esquerdo |
| Tamanho do chassi | 7670*2355*2480mm (o ponto mais largo é a borda da roda traseira) |
| massa total | 10.800kg |
| peso bruto | 5.680 kg |
| Configuração do chassi | |
| táxi | Cabeça pontiaguda, fileira única (ar condicionado pode ser instalado) |
| Número de assentos | 3 pessoas |
| Distância entre eixos | 3600+1250mm |
| Quadro | 860*232mm |
| motor | Cummins B190 33/opcional B210 33 |
| Montagem da caixa de engrenagens | Manual de 5 velocidades/6 velocidades/pequeno oito velocidades |
| montagem da caixa de transferência | Engrenagens altas e baixas |
| Maebashi | 3,5T |
| ponte do meio | 3,5T |
| eixo traseiro | 3,5T |
| tanque | 300/210L (ajustado conforme espaço) |
| circuito | Sistema de circuito 24V |
| sistema de suspensão | Mola de folhas 9/12 |
| Método de frenagem | Freio a ar |
| pneu | 12R20/12,5R20 (6+1) |
| Configuração da carroceria | |
| caixa de carga | ≥4685mm |
| motor | |
| motor | CumminsB19033 |
| cavalos de potência | 190 |
| emissão | Três Nacionais |
| Deslocamento | 5.9L |
| Número de cilindros | 6 |
| Potência de saída | 140 kW |
| Torque | 640Nm |
| Velocidade | 2500 rpm |
| Tipo de combustível | combustível diesel |
| Parâmetros de desempenho | |
| velocidade | 85km/h |
| ângulo de aproximação | 28° |
| ângulo de partida | 36° |
| Distância entre eixos | 1960 mm |
| suspensão dianteira/traseira | 1214mm/1916mm |
| Altura livre de obstáculos | 450mm |
| distância ao solo | 360 mm |
| profundidade vadeando | 1225 mm |
| capacidade de nivelamento | 60% |
| O plano superior do quadro está fora do chão | 1130 mm |
| outro | |
| outro | Barris de água, barris de óleo, extintores de incêndio, ferramentas para veículos |
