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O chassi 4×2/4×4 é o clássico chassi para veículos especiais leves da nossa empresa. Possui recursos leves, confiáveis, duráveis e altamente modificáveis. É amplamente utilizado em placas de escavadeiras, plataformas planas, vans, armazéns, saneamento, veículos de engenharia, etc.
| Informações básicas | |
| dirigir | 4*4 |
| direção | Leme esquerdo/leme direito |
| Tamanho do chassi | 5700*2360*2650mm |
| Tamanho do veículo | 6370*2480*2650mm |
| massa total | 10700kg |
| peso bruto | 6.410 kg |
| Configuração do chassi | |
| táxi | Cabeça chata, uma fila e meia, com ar condicionado |
| Número de assentos | 3 pessoas |
| Distância entre eixos | 3300 mm |
| Quadro | 860*232(8+6)mm |
| motor | Cummins B170 33/190 33/B210 33 |
| Montagem da caixa de engrenagens | Manual 5ª marcha/6ª marcha/8ª marcha |
| montagem da caixa de transferência | Engrenagens altas e baixas |
| Maebashi | 2,7T |
| eixo traseiro | 8T |
| tanque | 160L (pode ser ajustado de acordo com a localização do espaço) |
| circuito | Sistema de circuito 24V |
| sistema de suspensão | Mola de lâmina 9/8+10 |
| Método de frenagem | Freio a ar |
| pneu | 9,00R20 (6+1) |
| Configuração da carroceria | |
| Tops | 3950*2450*1100mm (externo ) 3800*2200* (800+200)mm (dentro) |
| motor | |
| motor | Cummins 170 33 |
| cavalos de potência | 170 |
| emissão | Três Nacionais |
| Deslocamento | 5.9L |
| Número de cilindros | 6 |
| Potência de saída | 125 kW |
| Torque | 560Nm |
| Tipo de combustível | combustível diesel |
| Parâmetros de desempenho | |
| velocidade | 85km/h |
| ângulo de aproximação | 21° |
| ângulo de partida | 16° |
| Distância entre eixos | 1780/1840 mm |
| distância ao solo | 280 mm |
| O plano superior do quadro está fora do chão | 1040 mm (status do chassi) |
| capacidade de nivelamento | 60% |
| inclinação em pé | 40% |
| vadeando | 620 mm |
| Superar obstáculos | 280 mm |
| outro | |
| outro | Extintores de incêndio, ferramentas para veículos |
